快捷搜索:

山东重工控股中国重汽 商用车重组加速

山东重工控股中国重汽 商用车重组加速

2019-10-17 02:31:24新京报

  中国重汽重构成功,转型全系列商用车制造集团,欲出海介入国际商用车市场竞争

  中国重型汽车集团有限公司(简称“中国重汽”)近日宣布两则看护布告,分手是关于中国重汽股权无偿划转的看护布告和关于实际节制人拟发生变化的提示性看护布告,中国重汽的实际节制人已经变化为山东省国资委。这标志着中国重汽与山东重工集团有限公司(以下简称“山东重工”)的重组已经迈出了实质性的一步。在谭旭光上任13个月后,中国重汽与山东重工的重组终于尘埃落定。

  中国重汽集团党委布告、董事长谭旭光曾公开表示,“重组后,中国重汽的目标是实现天下一流水平,单一气力无法在举世介入竞争,中国重汽和山东重工的重组是有必然想象空间的。”

  重组尘埃落定

  中国重汽在看护布告中称,济南市国资委将其持有的重汽集团45%股权无偿划转给山东重工;山东省国有资产投资控股有限公司(简称“山东国投”)将其持有的重汽集团20%股权除资产收益权外的其他股东权利委托给山东重工行使。

  按照重组规划,山东重工经由过程无偿划转要领取得济南市国资委持有的中国重汽集团45%的股权,并经由过程股权授权委托要领行使山东国投持有中国重汽20%股权除资产收益权外的其他股东权利。至此,山东重工成为中国重汽的控股股东,济南市国资委仍保留35%的股权。本次收购后,山东重工将直接持有重汽集团45%的股权,并实际节制及布置重汽集团65%的股权表决权;也便是说山东重工将经由过程股权无偿划转和股权委托的要领,成为中国重汽的控股股东。

  在收购重组完成后,中国重汽的控股股东不变,山东重工经由过程重汽集团间接持有64.55%的股份职权,中国重汽的实际节制人从济南市国资委变化为山东省国资委。

  业内人士阐发称,两个集团重组后或将实现上风互补、资本共享,整体竞争力或将前进,有利于在国内外商用车市场有更高的竞争力。

  剥离非主营营业

  2018年9月11日,济南市委录用谭旭光为中国重汽集团党委布告、董事长;同时谭旭光仍是山东重工集团党委布告和董事长,谭旭光身兼两大年夜集团党委布告和董事长的职务主导重组。

  谭旭光走顿时任以来,对中国重汽进行了一系列的革新,并推动了中国重汽与山东重工在营业、文化等层面进行了协同成长和交融;并在上任之后的首次全体引导干部大年夜会上发布将剥离中国重汽的房地财产务,他觉得“一家企业假如要靠做房地产挣钱来补贴它的主业,阐明它的产品没有核心竞争力。”

  9月17日,中国重汽集团房地产开拓有限公司100%国有股权在济南产权买卖营业中间挂牌让渡,让渡底价待定,挂牌期从9月17日持续至10月17日。除了房地财产务之外,谭旭光曾表示中国重汽的物业、病院、幼儿园为代表的非主营营业将有序退出。

  在潍柴动力H股上市15周年交流会上,谭旭光表示,“重组后的目标是实现天下一流水平,未来发念头动力总成的资源越来越高,只有冲破规模效应,才有竞争力,重组对大年夜家是好事。”

  商用车市场交融加速

  中国重汽与山东重工的重组是在央企大年夜整合的背景下进行的,对付中国重汽而言,这次重组意味着朝全系列商用车制造集团的一次计谋转型。

  今朝我国汽车市场正在慢慢摊开合资股比,此中2020年将取消商用车外资股比限定。

  艾瑞咨询汽车钻研中间的一位阐发师表示,“跟着合资股比限定的摊开,商用车市场的竞争也会随之加剧,孤军奋战的成功可能性并不高,自立选择重组或被动整合,加速交融或将成为接下来一段光阴商用车企业成长的主旋律。”

  事实上,国外商用车企业也在加速交融。戴姆勒集团5月发布戴姆勒卡车公司分拆成戴姆勒集团旗下一大年夜架构;大年夜众集团在商用车领域与福特汽车杀青相助,此外大年夜众集团的商用车板块也有IPO的盘算。

  对付中国重汽等国有商用车企业,重组、营业协同成长或将有效前进竞争力和影响力,或将成为其应对未来汽车市场的变更和竞争以及缓解合资股比限定摊开的压力的最佳要领之一。

  新京报记者 王琳琳

您可能还会对下面的文章感兴趣: